柴油推进器在对于中小舶来讲，应范围较广，因为其较汽油能够有更好的动力性能，产生的危害气体更加少，.制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油的燃油喷射装置，***其精密制造难度大，如果使了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

        工作原理在使该种柴油推进器时，采的是手拉式启动装置，当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利与曲轴相联的传动构使进气阀打开。随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大，造成气缸内的气压力低于进气管内的压力，因此外面气就不断地充入气缸。压缩时活塞从下止点向上止点运动，这个冲程的功有，一是提高气的温度，为燃料自行发火作准备，是为气体膨胀作功创造条件。当活塞上行，进气阀关闭以后，气缸内的气受到压缩，随着容积的不断细小，气的压力和温度也就不断升高，此时大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。

        与现有技术相比，本发明的有益效果是该种柴油推进器所采的柴油马力强劲，功率高，采稀薄燃烧技术，能够有效的提高燃油经济性，设计的燃烧室形状能够增大其输出的功率，此外，新增的催化转化器能够有效的降低废气中的有害物质的含量，减少对环境的污染。

        对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

        尽管参照前述实推进器施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内。

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