目前，人力驱动的推进器基本上均使桨，船用推进器桨承担了使仅前进以及转向的功能，人类使桨已经有几千年的历史，几千年用以基本上没有多少变化。但是桨使时非常绝不便于，亦无法脚驱动，所以桨驱动仅前进以及转向效率比较高。

　　[3]本发明的目的是克服桨使时非常绝不便于，无法脚驱动，驱动只前进及转向效率较低的问题，提供一种喷射式推进器。

　　[4]本发明所采的技术方案是喷射式推进器由缸、活塞、活塞杆、手柄或踏板、进口、进管、进出公管、出管、进单向阀、出单向阀、出喷管、安装支架组成，活塞可在缸内自由往复运动并保证密封，活塞通过活塞杆与手柄或踏板固定连接，缸前端通过进出公管三通分别与进管及出管固定连接，进出公管的容积小于缸容积，缸前端也可同时与进管及出管固定连接，无进出公管，进管上连接有进单向阀，使只能单向流入缸，出管上连接有出单向阀，使只能单向流出缸，进管始端与进口固定连接，进口上安装有滤，出管末端与出喷管固定连接，安装支架将缸、进口及出喷管固定安装在体上构成一刚性整体并保证进口及出喷管位于下一定度处且出喷管出口向后，喷射式推进器由完全相同且对称的左右两部分组成一件，安装在一艘上。

　　[5]喷射式推进器安装时将手柄或踏板分别置于身体前端或下端左右两侧合适位置处并将缸固定安装在体上，进口及出喷管分别置于舷或尾左右两侧对称并固定安装在体上。使时，手或脚通过手柄或踏板驱动活塞杆带动活塞前后或上下往复运动，活塞向后或向上运动时，通过进口被吸入进管及缸，活塞向前或向下运动时，缸及管内的气通过出喷管排入中，由于进出公管的容积小于缸容积，经过若干次往复运动后，缸及管内的气完全排而充满，继续手或脚通过手柄或踏板驱动活塞杆带动活塞往复运动，则就间断通过进口被吸入缸后又通过出喷管高速向后喷射做功，推动只前进;当两侧活塞同时或轮流往复运动时，两侧出喷管同时或轮流向后喷射，只直线前进，当一侧活塞往复运动另一侧活塞停止运动时，只转向。

　　[6]与现有技术相比，船用推进器本发明的有益效果是结构简单，成本低，安装及使都很方便，可以手或脚驱动，使时省力持久，在游上趣味性强，驱动只前进及转向效率很高，使只速度及程都明显提高。